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混动新势力 中山德熙诚邀您体验领克01 PHEV

在中国品牌高端化和当前新能源发展的大浪潮下,国内各大厂商都开始在新能源领域布局产品

据来自中山德熙领克中心的消息称,正所谓时势造英雄,在中国品牌高端化和当前新能源发展的大浪潮下,国内各大厂商都开始在新能源领域布局产品,频频在纯电动车型上发力。但纯电动车续航里程短,不能满足长途行驶需求,让不少新能源潜在消费者很是头疼,而插电式混合动力车型是个不错的折中解决方案,油耗大幅度降低且不再受里程焦虑折磨,就比如领克01 PHEV。

  初见领克01 PHEV,围着它转圈打量了好久,想看看它和汽油版车型有什么不一样,结果发现除了车尾的标识和左翼子板的充电插口外,两者在外观上几无差别。这应该得益于沃尔沃吉利联合开发的CMA基础模块架构,它在开发之初就考虑到架构的灵活性,使自身能够支持未来的动力技术,例如纯电动、插电式混动、油电混合,以及传统的燃油动力总成,类似纯电车型上竟然有油箱盖这样的尴尬自然不会再有了。

  领克01插电式混动版搭载了1.5T三缸涡轮增压发动机和电动机,综合功率达到了256PS。与之匹配的是7DCT变速箱,用其传动效率高的特点与电动机结合,把电机扭矩响应速度快的优势发挥了出来。混动系统可以实现“3+1模式“(Pure纯电模式、Hybrid混动模式、Power动力模式、Save电量保持模式)之间的自由转换,其中纯电续航里程51km。

  领克01 PHEV车型相对于普通汽油版车型,外观内饰变化不大,这也是当下新能源车的主流方向,想让新能源车像汽油车那样为消费者日常所用,不像过去一样过于强调自己的特殊身份。同时,两者差价也不明显,PHEV车型还可以优先上牌,如果你正在考虑入手一台领克01的话,我们更建议你买一台PHEV车型。感兴趣的朋友不妨到中山德熙领克中心了解更多车型信息或到店赏车试驾。

  中山德熙领克中心
  电话:0760-85117888
  地址:中山市西区彩虹大道169号
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