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领克03对比思域,上四缸后能否逆转取胜?

时间:2019-12-28

如今随着购车人群中年轻人比例不断增加,对车辆的运动,时尚元素非常看重,一部车如果有着非常出色的外观表现,那它距离爆款又进一步。当前市场上本年思域被看成运动家轿的标杆,不断接受新车型的攻擂,但结果思域还是能月销破万。领克03,一款国产高端运动型家轿,之前由于采用的是三缸机,不怎么受用户待见,如今推出的新款搭载四缸方案,这下对比思域胜算如何呢?

领克03和本田思域这两款车都是运动型轿车,领克03以一个新人的身份进行挑战,在第一个回合并没占到便宜,第二回合上了2.0T发动机,高功率版本性能强悍。在外观上看这两部车型都有各自出彩的地方,领克03的前部仍然延续了之前的造型,主要强调前大灯和中网的显示效果,思域的前脸运动风十足。

思域有着很成熟和舒适的底盘,原厂悬挂也很软,这一点决定了它不能够在赛道,山路环境中纵情驰骋,就算后期改装为短簧,驾驶时你也能发现悬挂很难把车身拉住,在紧急变向时不太稳定,为了应对这样的路况可能你就要戴上“假牙”了。再看领克03,这部车比思域重了200KG,因此底盘上和思域有着显著差别,偏硬的悬挂可以让车辆更好的应对过弯情况,高速行驶时也能突出一个稳字。

思域的发动机还是表现很出色的,尤其是进阶到三千转时,那种推背感一直能延续到断油。只不过变速箱就和运动元素没多大关系了,思域的CVT变速方案能够突出顺滑的特点,这也是家用车的完美表现。领克03使用了1.5T方案,动力上看和思域不分上下,最大的区别体现在城市路况中,领克03要多出40牛米扭矩,起步更加轻快灵活,转速上升更给劲。此外领克03还有一款2.0T四缸发动机,最大输出190匹马力,整体数据和实际表现更要出色。

从行驶感受上来看领克03的方向盘会让你感受到一种紧密感,这种感受会让你觉得你在驾驶一辆B级车,底盘的稳重性高,加上NVH的出色发挥,十足的底盘质感加上偏硬的悬挂,弯道上有更好地发挥,这种沉稳的特性能大大增加你的驾控感受。思域全部设计都为了突出轻松舒适的驾驶感受,底盘松一些,座椅比较柔软,方向盘灵活,如果你要提升运动感还需要花些钱。

空间表现上思域的优势非常明显,不得不说日系车对于空间的优化水平是真高,思域横向空间宽敞,储物性能上看思域的扶手箱也提供了 很大的帮助。领克03虽然空间感一般,但是它营造出的驾驶氛围却是相当足的。比如桶形座椅并不宽大,但是带有满满包裹感,内饰的用料和装配紧密程度也比思域优秀,再就是像扶手箱上部的车险,嵌在饰板里的氛围灯等细节都很好的营造出了精致感,在同价格车型中看领克03的内饰整体分数是非常高的。

如果在领克03和思域中做选择也是很困难的,其实这两部车型也不算是针锋相对的对手,它们各自都有各自的优势。思域的运动潜力是有的,厂商赋予了它家用,通勤属性,如果不加改装那么它还无法发挥全部实力。领克03出厂时就带有满满的运动属性,它也是针对年轻群体推出的车型,虽然在硬件上有些落后,但是也能符合大部分人的期望,而且增加了4缸2.0T版本,近几个月内销量已经有了正增益。


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